El Departamento de Transporte del Condado Miami-Dade está buscando nuevos empleados. Las autoridades del condado colgaron avisos en Facebook, para hacerle promoción al puesto de conductor de autobús, así como a un nuevo plan llamado Better Bus Network que eliminará temporalmente el pago del pasaje en los autobuses y en el Metrorail. Los directivos del departamento no dijeron cuántos conductores están buscando.
Para ser contratado como conductor de autobus de miami-dade, tienes que llenar una solicitud. Las solicitudes se aceptarán hasta el 25 de diciembre en la dirección: miamidade.gov/jobs, donde deberás buscar el puesto abierto de “conductor de autobús” y llenar el formulario.
Todo tiene que ser analizado. Si tu solicitud cumple con los requisitos que se piden, el equipo de recursos humanos del departamento te llamará para discutir los próximos pasos a seguir.
Hay que cumplir con algunas exigencias mínimas para convertirse en conductor de autobús del Departamento de Transporte de Miami-Dade: Diploma de secundaria o de GED, una prueba de haber aprobado el conocimiento general de un vehículo de clase “B” con frenos de aire y haber aprobado la Licencia de Conductor Comercial (CDL). Todos los documentos tienen que estar actualizados y tener validez.
El solicitante debe estar dispuesto a trabajar los fines de semana, los días feriados, y a que se le asignen turnos de trabajo y rutas diferentes.
Si el solicitante cumple con los requisitos anteriores, podrá entonces dar los pasos previos al empleo que exigen una verificación laboral, un examen escrito y un examen físico antes de ser aceptado.
Fecha de los exámenes
Debe leer el folleto Conductor de Autobús para conocer más detalles sobre la fecha de los exámenes, que tendrá lugar el 8 de enero de 2024. En esa Plataforma de internet, el interesado sabrá cómo será el entrenamiento en el Hotel DoubleTree by Hilton Miami Airport & Convention Center, ubicado en el 711 NW 72 Avenue, Miami.
El folleto Conductor de Autobús tiene ejemplos de las preguntas que se le harán, así como más información. Habrá computadoras disponibles en todas las bibliotecas públicas de Miami-Dade si no tiene acceso desde la casa.
La inscripción comenzará el 9 de octubre y las solicitudes se aceptarán hasta el lunes 25 de diciembre.
Salario por hora: Los aprendices de Conductor de Autobús ganarán $16.43 por hora. Después que hayan terminado satisfactoriamente el programa de entrenamiento, el salario aumentará a $17.31 por hora para empezar. El tiempo extra trabajado y un 1.5 por ciento adicional se agregan al salario base y además existe la opción de ganar doble sueldo si trabaja en los días feriados que se observan en el condado.
Bonificación: Una bonificación de $5,000 se pagará por la aceptación, inscripción, y conclusión del Programa de Entrenamiento de Conductor de Autobús del Departamento de Transporte y por seis meses de trabajo satisfactorio en el puesto. Los restantes $2,500 se pagarán tras 18 meses de trabajo satisfactorio en el puesto.
Promedio: Según el Departamento de Transporte de Miami-Dade, el salario anual de un conductor de autobús es de más de $53,000.
Entrenamiento: Los solicitantes que sean contratados como conductores de autobús participarán en un programa de entrenamiento de nueve semanas antes de salir a la calle con pasajeros en el 2024. Pasaje gratis en los autobuses y el metrorail.
Ahorros: Como parte de su nuevo plan Better Bus Network, el condado suspendió el pago del pasaje, lo que significa que se podrá viajar sin pagar en Miami-Dade, tanto en autobús como en el Metrorail, a partir del 13 de noviembre hasta el 31 de diciembre de 2023. El pago de ambos medios de transporte es de $2.25. El Metromover sigue igual: El Metromover, el servicio sin conductor que transporta pasajeros alrededor del downtown de Miami y llega a las estaciones de Brickell y del Omni, es gratuito.
Plan de ruta: El servicio temporal de viajes gratis coincide con el nuevo plan de ruta del condado que consolida las rutas con menos pasajeros al tiempo que aumenta el número de autobuses que les prestan servicio a las rutas con una mayor cantidad de pasajeros, de acuerdo con el Departamento de Transporte y Obras Públicas.
El rediseño equivale a muchos cambios, como nuevos nombres de rutas, menos paradas, y la cancelación de algunas rutas.
